El CERMI propone medidas para transportes sanitarios accesibles y una formación cualificada de sus técnicos.

El CERMI propone medidas para transportes sanitarios accesibles y una formación cualificada de sus técnicos.
A favor de las personas con discapacidad.


- Estas alegaciones del CERMI están enfocadas al Proyecto del Real Decreto, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación del personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera


Madrid, abril de 2011.- El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha elaborado un documento de alegaciones al proyecto del Real Decreto, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación del personal de los vehículos del transporte sanitario por carretera, con el objetivo de favorecer a las personas con discapacidad.

En este sentido, en relación a las características de los vehículos, el CERMI propone que los vehículos sanitarios sean accesibles, pero no sólo en cuanto a la discapacidad física, sino también en cuanto a la posibilidad de introducir elementos para personas con discapacidades sensoriales, “como los bucles magnéticos u otros
productos de apoyo”.

Por ello, la plataforma de la discapacidad considera que como obligación legal de partida, “hay que consignar el artículo de la Ley de Cohesión y Calidad del Sistema Nacional de Salud”.

Según este artículo sobre prestación de transporte sanitario, el transporte sanitario, “que necesariamente deberá ser accesible a las personas con discapacidad”, consiste en el desplazamiento de enfermos por causas exclusivamente clínicas, cuya situación impida desplazarse en los medios ordinarios de transporte. Asimismo, establece que esta prestación se facilitará de acuerdo con las normas que reglamentariamente se establezcan por las administraciones sanitarias competentes.

Para el CERMI, en el desarrollo reglamentario, “necesariamente hay que tener en cuenta este mandato legal”, por lo que, según afirma, “el Real Decreto resultante es el medio idóneo para concretar esas exigencias de accesibilidad”.

Por ello, propone incorporar una referencia a la necesidad de la accesibilidad de estos elementos de transporte, con el objetivo de que los vehículos de transporte sanitario sean accesibles para las personas con discapacidad, reuniendo las condiciones y equipamiento que permita el acceso regular y normalizado de personas con distintas discapacidades.

Por otra parte, en relación a la dotación de personal, el CERMI propone que el Real Decreto disponga “como exigencia”, la necesidad de un certificado de una empresa solvente de haber realizado un módulo de 10 horas de Atención a Personas con Discapacidad.

El Comité hace esta propuesta teniendo en cuenta que en un artículo del Real Decreto ya se hace referencia a que los técnicos de transporte sanitario deberán acreditar, mediante el correspondiente título de enseñanza oficial o certificado de profesionalidad, por el que se establecen determinadas cualificaciones profesionales que se incluyen en el catálogo nacional de cualificaciones profesionales, así como sus correspondientes módulos formativos que se incorporan al catálogo modular de formación profesional.

El CERMI es la plataforma de representación y encuentro de las personas con discapacidad que aglutina a casi 6.000 asociaciones y entidades, que representan en su conjunto a los cerca de cuatro millones de personas con discapacidad que hay en España. Su objetivo es conseguir el reconocimiento de los derechos y la plena ciudadanía en igualdad de oportunidades de este colectivo.